W tipi motor

W tipi motor, birleştirilmiş iki adet V-tipi motordan oluşur. Bu birleştirme seri bağlantı şekilnde gerçekleştirilir.Bugatti Veyron’da bu motordan kullanılmıştır.

İlk W tipi motor İtalyan Alessandro Anzani (1877-1956) tarafından 1906 yılında bisiklete uygulanan W3 motorudur.
Devamı…"W tipi H tipi motor tipleri ve özellikleri"

GT40’ın hikâyesi, Ford’un Ferrari’yi satın almasında sorun çıkması ile başlar. Henry Ford II 1966 Le Mans yarışlarını kazanmak istemektedir. Firma süper spor araç geliştirme çalışmalarının sonucu, yerden sadece 40 inç yüksekliğinde, ismini de bu özelliğinden alan, GT40 olur.

1964 yılında 3 adet Ford Gt40 yaışa katılır ancak hiçbiri “bitiş çizgisi”ni göremez ancak pistte yeni tur rekorunun sahibi olurlar.
Devamı…"Bir klasik Ford GT40 incelemesi"

2.7. Altı Girişli Sistem
Düşük emisyon sitemsi ve yakıt ekonomisi gelişimi gibi 2 anahtar projenin tamamlanmasından sonra Mazda 6 girişli sistemi ve 2 kademeli monolitik katalitik konvertör sistemlerini 12A tipi motorlarıda denedi (573 cc). 6 girişli sistem 1 rotor odası için 3 tane emiş ağzına sahipti. Bu sistem sayesinde yakıt tasarufu sağlanacağı gibi performans artışı da mümkünleşiyordu.

2.8. Turbo ve Dinamik Kompresör

1982′de satışa sunulan Cosmo RE Turbo, Dünya’nın ilk turbo şarjlı döner motoruydu. Döner motorun egzost sistemi de doğal olarak
Devamı…"Wankel Motorun Tarihi ve Gelişimi 2"