İçten yanmalı motorlarda silindir içinde sıkıştırılan hava - yakıt karışımını kıvılcımla ateşleyen bujilerdeki en basit bir arıza, yakıt sarfiyatını artırırken performansı da azaltır. Motordaki birçok arızayı bujilere bakarak tespit etmek mümkündür.Birazdan vereceğimiz bilgiler sayesinde, bujinizin bozuk olup olmadığını ve bozuksa bunun sebeplerini bulabileceksiniz.

Tırnak aralığı:Bujilerdeki tırnak aralığı ideal konumda değilse, […]

Yazının Devamı...

Arabanızın yakıt tüketiminde artış ve çekişinde azalma hissediyorsanız kontrol edilmesi gereken parçalardan biride bujilerdir.Bujilerin normal şartlarda 15.000 km kullanımdan sonra değiştirilmesi tavsiye edilmektedir.Ancak yukarıda yazdığımız şartlar oluşmuşsa bu kadar beklemenize gerek yok.Bujiler söküldüğünde kontrol edilecek husus tırnak aralıkları ve tırnak uçlarındaki kirlenmelerdir. Tırnak uçları fabrika değerlerine göre ayarlandıktan sonra tırnak uçlarındaki yağ ve is sert […]

Yazının Devamı...

Araba motorlarında yakıt tasarrufu ve çekişi etkileyen önemli faktörlerden biri hava filtresidir. Tıkalı bir hava filtresi enjeksiyon veya karbüratör sistemine daha az hava gitmesine neden olacağından araba fakir karışımda çalışacak motor performansı yani çekiş düşecek bu performans düşüşüne karşı sürücü daha fazla gaza basacak ve dolayısıyla yakıt tüketimi önemli derecede artacaktır! Hava filtresi bakımı oldukça […]

Yazının Devamı...