Eksantrik milinin doğru zamanlanması önemlidir. Zamanlama değerleri alınır, toplanır, 180 eklenir ve sonuç 2′ye bölünür. Emme için ilk zamanlama değeri, Egzoz için ikinci zamanlama değeri çıkarılır.
Örnek : 270 Ford SOHC
EMME 23/65     EGZOZ 65/23
23 ve 65 toplanır = 88     65 ve 23 toplanır = 88
180 eklenir = 268     180 eklenir = 268
2′ye bölünür […]

Yazının Devamı...

Triger Kayışı, motorlarda silindir kapağı içerisinde bulunan egzoz ve emme subaplarını hareket ettiren ekstantrik (Kam) mili ile krank milinin üzerinde bulunan volan dişlisini birbirine bağlayan parçadır.Triger kayışının kopması hem sizi hem motorunuzu üzecek bir durumdur.Triger kayışı özellikle ikinci el araç aldığınızda üzerinde daha fazla durulması gereken bir konudur , triger kayışı ve gergi rulmanının birlikte […]

Yazının Devamı...