Otokar, genişleyen ve piyasada ciddi bir yer edinen Sultan ailesinden sonra Busworld’de tanıttığı Doruk serisi ile hem “yeni” ürün yelpazesini lanse etti hem de Türkiye’nin ilk Hibrid Otobüsü’ne imza attı. Özellikle 70 kişilik Doruk 190H ile beğeni toplayan Otokar’ın yetkilileri Doruk’un üretim adedinin talebe göre şekillendireceğini belirtti.
Hem elektrikli hem de dizel motorun yer aldığı Doruk Hibrid ile Busworld’de boy gösteren Otokar firması Doruk ailesine ait ürün gamını sektör temsilcileri ile buluşturdu. Doruk ailesinin dizel seçeneklerinde 190 beygir gücünde Deutz marka motor yer alırken, Hibrid serisinde yer alan elektrikli motorun teknik detayları hakkında net bir açıklama yapılmadı. Bunun yanında lansmanda yer alan araçların şasi numara plaketlerinin yerlerinde olmayışı araçların tanıtım alanına hangi yollarla getirildiği hakkında kuşkulara sebep oldu.
Doruk 190LE ve Doruk 160LE Hibra modeli Otokar standında en çok ilgi gören modeller olurken, örme şasi tipine sahip 70 kişilik Doruk 190H de taşımacılık sektörünün yoğun ilgisi ile karşılaştı. Doruk ailesinin sınıfına göre geniş donanım paketine sahip olması da izlenimlerde yer aldı. Doruk 190LE ‘de şehiriçi yolcu taşımacılığı ile ilgili tüm gerekli ekipmanlar standart olarak sunulurken bu standart ekipmanların yanında klima da yerini alıyor. DVD ve TV sistemlerinin opsiyonel donanım listesinde olduğu Doruk serisinde 35 kişilik kapasiteye sahip Doruk 190S adında bir model de bulunuyor. Doruk serisi 6.9 metre gibi başarılı bir dönüş açısına sahip.
En büyük ilgi “Kneeling” sisteminde
Doruk serisinde opsiyonel donanımda yer alan Kneeling sistemi özellikle yolcu iniş-biniş lerinde kolaylık sağlıyor. Bu sistem araç durağa yanaştıktan sonra aracın belirli bir derecede sağa doğru yatmasını sağlıyor. Bu sayede gövde olarak zaten alçak bir yapıya sahip olan Doruk serisine ciddi bir iniş-biniş kolaylığı sağlıyor.
9 metrelik bir boya sahip Doruk serisinde yer alan tüm motorlar Euro4 normlarını destekliyor. Bakım kolaylığı sağlamak için motorun aracın arka kısmına yerleştirildiği Doruk serisinde tüm elektronik ateşleme ve diğer bağlı sistemlerini maestro görevi gören bir yazılım yönetiyor. Bu ek yazılım sistemi sayesinde yakıt tasarrufu %20 lere varan oranlara ulaşabiliyor.
Otomatik şanzıman ve bağımsız süspansiyon sistemini de barındıran Doruk serisinde önde tek kanat içe açılır, ortada ise iki kanat içe açılır kapılar bulunuyor. Engelli ve bebek arabasına uyumlu ekipmanların da kolaylıka monte-demonte edilebildiği Doruk serisinin üretim adedi esnek olarak ve talebe göre şekillendirilecek. Doruk serisinin Hibrid modelinin AR-GE çalışmaları ise Otokar’a tam 900.000 USD’ye malolmuş durumda.
kaynak : otomotivci.net
Etiketler: alternatif hibrid motorlar, alternatif motor, alternatif motor üretimi, Alternatif Motorlar, Araba, araba motorları, araba motoru, Arabalar, arabalar hakkında, araç motoru, doruk, doruk hibra modeli, doruk hibra otobüs, hibrid, hibrid araçlar, hibrid motorlar, hibrid otobüsler, hibrid otomobiller, Motor, motorlar, motorların teknik özellikleri, otobüs markaları, otokar, otokar araba, otokar doruk, otokar doruk resimleri, otokar markası, otokar otobüs, otomobil, otomobil motorları, otomobiller hakkında, türk motor üretimi, türk motorlar, türk teknolojik gelişme, yeni otomobil motorları, Yeni Teknolojiler
İlgili Yazılar
Yorum yazan üye yok
Bu yazıya üye ol comment rss yada trackback url