Araç performansı, ekonomi ve emisyon hacimleri konusunda beklentileri yakalayan Common Rail sistemi.
Dizel motora sahip araçlarda bilindiği üzere yakıt direkt olarak silindirlerin içine gönderilmektedir. Yakıtı pistonlara gönderen döner pompanın yerini artık common rail sistemi aldı.”kütük” olarak adlandırılan bir dağıtıcıdan silindirlere gönderilen yakıt yakıt her enjektörden silindirin o anlık ihtiyacı kadar motorin geçmesine olanak sağlıyor. Basit mantık olarak yüksek basınç üreten çok güçlü bir pompa, elektronik kontrol merkezi ve geliştirilmiş enjektörlerden oluşan sistem oldukça hassas.
Ödüllü pek çok otomobilin sahip olduğu motor teknolojisi olan common rail sisteminin bakımında sisteme girebilecek en küçük toz zerreciği bile büyük sorunlara yol açabiliyor. Aracın bakımının yapılacağı yerin çok temiz, dışarısıyla hava akımını önleyen tamamen kapalı bir ortam olması gerekiyor.
Etiketler: araba motorları, Araç performansı, benzin motorları, Chip tuning, Common Rail sistemi, dizel motorları, ekonomi ve emisyon hacimleri, eksantrik mili, elektronik kontrol merkezi ve geliştirilmiş enjektörler, Hava Filtresi, Karbüratör, lpg sistemleri, modifiye motorlar, Motor, Motor Arızaları, motor teknolojileri, otomatik vites, otomobil bakımı, otomobil motorları, radyatör, şanzuman, turbo ünitesi, vites kutusu, Yağ filtresi, yakıt enjeksiyon sistemleri, yüksek basınç üreten çok güçlü bir pompa
İlgili Yazılar
Yorum yazan üye yok